Avtomobil plastmassa in'ektsiyasi kalıplanmış qismlari plastik plastik qarshi kalıplama avtosanoatning muhim qismidir

O'tmishda uzoq vaqt bor edi - bu erda avtoulov muxlislari o'zlarining avtomobillari plastmassasi bilan masofadan taqqoslanadigan narsalarni tortib olishdi. u shunchaki qarash va his qilish, to'g'ri, arzon.

Ammo keyin bu aylandi ... endi bu plastik avtomobil qismlarini ishlab chiqaradigan plastik in'ektsion kalıplama guruhlari uchun. hozirgi avtoulovlar tarkibiy qismlarining taxminan 20% plastmassa bo'lishining bir nechta sabablari bor:

Plastik tebranishni yutadi

Plastik izolatlar

Plastmassa metalldan 4-5 marta ko'proq quvvatni oladi va bu ham ishlovchilar, ham piyodalar uchun yoqimli qiladi.

Plastik yumshoq, tinchroq sayohatni taklif qiladi

... va nihoyat, ammo eng muhim narsa

Plastik engil!

Gaz bir gallon 25 tsentga aylanib turganda, vazn orqaga katta ahamiyat bermadi. ammo deyarli bugungi kunga kelib, gaz narxlari yaxshilangan, inflyatsiyaga moslashtirilgan va atrof-muhitga nisbatan yaxshiroq narx mavjud. Axir, kamroq og'irlik = kamroq qazib olinadigan gaz = ekotizimdagi uglerod kamroq. shu tarzda tekshirilgan, plastik yashil rangda.

Masalan, bamperlarni oling. Ular bir paytlar hamma metall bo'lib kelgan, bolam. va ular besh mildan 50 milgacha bo'lgan avariyalarda qalay folga singari qulab tushishgan. ammo plastik bamperlar haqiqatan ham past tezlikli avariyalardan orqaga qaytib, o'zlarining noyob shakllarini tiklaydilar va yuqori tezlikda bo'lgan avariyalarda zararli ta'sir kuchini o'zlashtiradilar, zararni kamaytiradilar yoki hatto hayotni saqlab qoladilar. Siz eslaysizki, plastmassa ham metallga qaraganda engilroq va arzonroq, plastik bamperlar har jihatdan metallga nisbatan ustundir.

Boshqa bir misol uchun old oynalarni oling. Bugungi oynalar "xavfsizlik oynasi" - shisha qatlamlari orasiga o'ralgan yupqa plastmassa plastinka tufayli parchalanib ketgan laminatsiyalangan oynadan tayyorlangan.

Gaz ballonlarini oling, boshqa har qanday holatda ham. metall tanklarga o'xshamaydi, plastik yonilg'i baklari muammosizdir, chunki ular bitta komponent sifatida kalıplanmışlar. eng oddiy emas, bu plastik idishning zanglashiga olib kelishi mumkin, bu qo'shimcha oqish dalilidir, chunki hech qanday tikuv, perchinlar va boshqalar yo'q, haqiqatan ham plastik, standart tarzda avtomobilni odatdagi korroziyadan himoya qiladi.

Yana bir katta afzallik: uning egiluvchanligi tufayli plastikdan yasalgan plastmassa bilan bezash osonroq. aslida siz plastmassani kerakli har qanday yovvoyi shaklga solib qo'yishingiz mumkin. endi cheklangan miqdordagi turli xil mumkin bo'lgan shakllarga ega bo'lgan metall bilan endi bunday bo'lmaydi. bu moslashuvchanlik avtoulov dizaynerlariga yangi g'oyalarni o'ylab topishga imkon beradi, bu shubhasiz haqiqatga aylanishi mumkin.